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Bernardo rueda inglesa RSM 700 x 1,5
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Descripción
Conformadora inglesa Bernardo RSM 700 x 1.5
La Conformadora inglesa Bernardo RSM 700 x 1.5 está diseñada para la producción de piezas de chapa metálica cóncavas y convexas, como guardabarros, puertas y capós. Este modelo actualizado cuenta con un estructura reforzada que permite el procesamiento de chapa metálica de hasta 1,5 mm de espesor, ofreciendo mayor resistencia y precisión. Gracias al mecanismo de liberación rápida de la rueda inferior, la pieza se puede retirar fácilmente, reduciendo los tiempos de producción. La fuerza de prensado es ajustable mediante un volante, asegurando siempre el radio deseado. Incluye de serie 5 rodillos inferiores intercambiables para crear curvas con diferentes radios y un rodillo superior. Sólida, precisa y versátil, es ideal para talleres de carrocería, restauradores y talleres artesanales que requieren resultados profesionales.
Especificaciones principales
Adecuada para crear piezas de chapa metálica cóncavas y convexas (guardabarros, capós, puertas)
Estructura reforzada para trabajar con espesores de hasta 1,5 mm
Mecanismo de liberación rápida para la rueda inferior para una rápida extracción de la pieza
Ajuste de la fuerza de prensado mediante volante manual
Incluye 5 rodillos inferiores para diferentes radios de curvatura
Incluye rueda superior para trabajos universales
Estructura robusta y estable para una larga vida útil
Contenido del paquete:
5 rodillos inferiores intercambiables
1 rodillo superior
Liberación rápida de la rueda inferior Mecanismo
Logística
Envío a Bernardo: 5-9 días hábiles (7 días al sur). Repuestos originales disponibles con envío en 3-5 días hábiles. Atención al cliente disponible en italiano.
Datos técnicos
Tabla técnica:
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Marca | Bernardo |
| Modelo | RSM 700 x 1.5 |
| Uso | Conformado de piezas de chapa metálica cóncavas y convexas |
| Máx. Chapa metálica | 1,5 mm |
| Ruedas inferiores incluidas | 5 piezas intercambiables |
| Rueda superior incluida | 1 pieza |
| Ajuste de presión | Mediante volante |
| Característica especial | Estructura reforzada |
| Sistema rápido | Liberación de la rueda inferior |
Garantía
Las condiciones de garantía y la información sobre el servicio de asistencia están disponibles en la página correspondiente de Krollit.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es una máquina de conformar chapa metálica y para qué se utiliza?
Una máquina de conformar chapa metálica es una máquina para dar forma a chapas metálicas de doble curvatura: dos rodillos opuestos (superior e inferior) presionan la chapa, que luego se desliza hacia adelante y hacia atrás, creando gradualmente superficies curvas como guardabarros, capós, paneles de carrocería y cascos de barcos. Es la máquina esencial para la carrocería artesanal y la construcción de componentes de aluminio con superficies complejas.
¿Cuál es la diferencia entre los modelos RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 y RSM 1100?
El número indica el ancho de trabajo efectivo en mm, es decir, la distancia máxima entre los centros de los rodillos donde se puede procesar la chapa metálica. El modelo RSM 450 (450 mm) es el más compacto para piezas pequeñas; el RSM 1100 (1100 mm) es el más grande para paneles de carrocería de tamaño estándar. La elección depende del ancho máximo de los paneles a conformar.
¿Qué espesores de chapa metálica procesa la serie RSM?
Aluminio: hasta 1,5–2,0 mm, según el modelo. Acero dulce: hasta 1,0–1,5 mm. Para chapas más gruesas, la fuerza necesaria aumenta significativamente; consulte los límites del modelo específico en la tabla técnica. El modelo RSM 1100 × 1.5 indica un ancho de 1100 mm con un rodillo inferior de Ø 1,5 pulgadas.
¿Hay rodillos de repuesto disponibles?
Repuestos originales disponibles con envío en 3-5 días laborables. Atención al cliente disponible en italiano.
¿Se requiere formación específica para usar la rueda inglesa?
Sí. El conformado con rueda inglesa requiere técnica y práctica: la tensión de la chapa, la dirección y la presión de las pasadas determinan la forma final. Un operario sin experiencia puede crear ondulaciones irregulares difíciles de corregir. Se recomienda empezar con material de desecho para ganar confianza antes de trabajar con piezas terminadas.
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