Motor especializado Güde GE 1450.1

Motor especializado Güde GE 1450.1 – Gasolina 2 tiempos 1,45 kW para ahoyadoras de tierra

El motor especializado Güde GE 1450.1 es un motor de gasolina de 2 tiempos de 1,45 kW / 2 CV diseñado para motorizar ahoyadoras manuales de tierra (GH 150, GH 80-150) o como motor de repuesto para ahoyadoras motorizadas GE 2200. Velocidad máxima de rotación 7.500 rpm, cilindrada de 63 cm³. Fabricado en Alemania por Güde, es distribuido en Italia por Krollit como distribuidor oficial desde 2007. Solo motor, sin ahoyadora integrada. Disponibilidad bajo pedido.

Cuándo motorizar una ahoyadora manual

Pasar de una ahoyadora manual a una motorizada no significa cambiar de herramienta: significa potenciar la que ya tiene. El GE 1450.1 se combina con las ahoyadoras manuales GH 150 (150 mm de diámetro) y GH 80-150 3IN1 (brocas intercambiables de 80/100/150 mm), transformándolas en ahoyadoras motorizadas de alto rendimiento. La motorización reduce el tiempo de excavación al pasar de manual a mecánico, disminuye la fatiga del operador y mantiene la versatilidad de las brocas intercambiables. El motor gira a 7.500 rpm constantes, garantizando una velocidad de penetración uniforme en terrenos medios y compactos.

Compatibilidad y acoplamiento

El GE 1450.1 es compatible con:

• Ahoyadora manual Güde GH 150 (150 mm de diámetro, 1.030 mm de profundidad)
• Ahoyadora manual Güde GH 80-150 3IN1 (brocas intercambiables de 80 mm, 100 mm, 150 mm, 1.030 mm de profundidad)

También está disponible como motor de repuesto para ahoyadoras motorizadas GE 2200 en caso de desgaste o avería del motor. El acoplamiento entre el motor y la ahoyadora manual requiere un kit de adaptación mecánica (vendido por separado en Krollit) y la instalación es reversible: el motor se desmonta y la ahoyadora vuelve a ser manual.

Especificaciones técnicas

Conformidad

• CE – Directiva de Máquinas 2006/42/CE
• EN 60335-1 (seguridad eléctrica de motores)
• Emisiones de CO₂ declaradas: 1.319 g/kWh (medidas según la norma)

Motor

Alimentación y combustible

Dimensiones y peso

Equipamiento estándar

• Motor GE 1450.1 solo (sin ahoyadora ni bastidor)
• Manual de uso en alemán (traducción disponible bajo pedido a Krollit)
• Bujía de repuesto
• Junta del depósito
• Tornillos de fijación del kit (variables según la ahoyadora de destino)

Las condiciones de garantía y la información sobre el servicio de asistencia están disponibles en la página correspondiente de Krollit.

Preguntas frecuentes

¿Puedo usar el GE 1450.1 para motorizar la ahoyadora manual GH 150 que ya tengo? Sí. El GE 1450.1 está diseñado para combinarse con la ahoyadora manual GH 150.

¿Cuál es la diferencia entre GE 1450.1 (solo motor) y GE 2200 (ahoyadora motorizada completa)? GE 1450.1 es el motor de 2 tiempos de 1,45 kW vendido como componente individual, sin ahoyadora. GE 2200 es una ahoyadora motorizada completa (motor de 2,2 kW integrado en el bastidor, brocas fijas de 100/150/200 mm, peso 16,8 kg, profundidad 800 mm). Si ya tiene una ahoyadora manual, GE 1450.1 cuesta menos y conserva sus brocas. Si empieza desde cero, GE 2200 es más práctica (todo ensamblado).

¿Cuántas horas de autonomía tiene el depósito de 1,1 litros en excavación continua? En régimen continuo (7.500 rpm a carga media), el depósito dura aproximadamente 2-3 horas. En terreno fácil el consumo baja, en terreno muy duro aumenta ligeramente. Recomendamos tener una garrafa de reserva en la obra para turnos de media jornada (4-5 horas) sin interrupciones.

¿El GE 1450.1 es motor de repuesto para el GE 2200? Sí, técnicamente el GE 1450.1 es el motor que equipa el GE 2200. Si el motor GE 2200 se desgasta o se avería, el GE 1450.1 es el repuesto original Güde. Verifique siempre el número de serie del motor y el número de bastidor con un técnico de Krollit antes de realizar el pedido.

¿Qué mezcla gasolina-aceite debo usar? Mezcla 1:50 (2% de aceite de motor para 2 tiempos). Ejemplo: 1 litro de gasolina sin plomo + 20 ml de aceite SAE 30 para motores 2 tiempos. No use gasóleo, no use mezclas diferentes y no use gasolina con plomo (daña la bujía y la válvula).