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Bernardo rueda inglesa RSM 960
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Bernardo rueda inglesa RSM 960
Descripción
Conformadora inglesa Bernardo RSM 960
La Conformadora inglesa Bernardo RSM 960 es una herramienta profesional para dar forma y doblar chapa metálica, ideal para talleres de carrocería, restauración y talleres artesanales. Con una garganta de 865 mm y una altura interna de 955 mm, permite trabajar con paneles grandes con facilidad y precisión. Es apta para chapas de acero de hasta 1,3 mm (400 N/mm²) y aluminio de hasta 1,7 mm. La rueda principal de Ø 152 x 52 mm, junto con los 9 rodillos inferiores intercambiables y los 3 rodillos superiores incluidos, permite crear una amplia gama de curvas y acabados. Gracias al mecanismo de liberación rápida, el cambio de rodillos es rápido y sencillo. Con una construcción robusta y un peso de 180 kg, la RSM 960 garantiza estabilidad, durabilidad y un rendimiento fiable para todo tipo de trabajos artesanales y profesionales.
Especificaciones principales
Garganta de 865 mm y altura interna de 955 mm
Capacidad: hasta 1,3 mm de acero (400 N/mm²), hasta 1,7 mm de aluminio
Rueda principal Ø 152 x 52 mm
Incluye 9 rodillos inferiores intercambiables y 3 rodillos superiores
Mecanismo de liberación rápida para el rodillo inferior
Construcción robusta de hierro fundido con un peso de 180 kg
Adecuada para talleres de carrocería, restauración de automóviles, prototipos y talleres artesanales
Contenido del paquete:
Cono inglés Bernardo RSM 960
1 rueda principal Ø 152 x 52 mm
9 rodillos inferiores intercambiables
3 rodillos superiores
Mecanismo de liberación rápida para el rodillo inferior
Logística
Envío Bernardo: 5-9 días hábiles (7 días en el sur). Repuestos originales disponibles con envío en 3-5 días hábiles.
Atención al cliente disponible en italiano. Preguntas frecuentes ¿Qué es una máquina de conformar chapa metálica y para qué se utiliza? La máquina de conformar chapa metálica es una máquina para dar forma a chapas de doble curvatura: dos rodillos opuestos (superior e inferior) presionan la chapa, que luego se desliza hacia adelante y hacia atrás, creando gradualmente superficies curvas como guardabarros, capós, paneles de carrocería y cascos de barcos. Es la máquina esencial para la carrocería artesanal y la construcción de componentes de aluminio con superficies complejas. ¿Cuál es la diferencia entre los modelos RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 y RSM 1100?El número indica el ancho de trabajo efectivo en mm, es decir, la distancia máxima entre los centros de los rodillos donde se puede procesar la chapa. La RSM 450 (450 mm) es la más compacta para piezas pequeñas; la RSM 1100 (1100 mm) es la más grande para paneles de carrocería de tamaño estándar. La elección depende del ancho máximo de los paneles a conformar.
Datos técnicos
Tabla técnica:
| Especificar | Valor |
|---|---|
| Marca | Bernardo |
| Modelo | RSM 960 |
| Ancho de garganta | 865 mm |
| Altura interna | 955 mm |
| Máx. Espesor de la chapa metálica (acero 400 N/mm²) | 1,3 mm |
| Espesor máximo del aluminio | 1,7 mm |
| Rueda principal (Ø x ancho) | 152 x 52 mm |
| Dimensiones de la máquina (An x Pr x Al) | 1250 x 650 x 1620 mm |
| Peso | aprox. 180 kg |
Garantía
Las condiciones de garantía y la información sobre el servicio de asistencia están disponibles en la página correspondiente de Krollit.
Consulta las condiciones de garantía de KrollitFAQ / Preguntas frecuentes
¿Qué espesores de chapa procesa la serie RSM?
Aluminio: hasta 1,5–2,0 mm según el modelo. Acero dulce: hasta 1,0–1,5 mm. Para chapas más gruesas, la fuerza requerida aumenta significativamente; consulte los límites para el modelo específico en la tabla técnica. La RSM 1100 × 1,5 indica un ancho de 1100 mm con un rodillo inferior de Ø 1,5 pulgadas.
¿Hay rodillos de repuesto disponibles?
Repuestos originales disponibles con envío en 3-5 días hábiles. Atención al cliente en italiano.
¿Se requiere formación específica para usar la rueda inglesa?
Sí. El conformado con rueda inglesa requiere técnica y práctica: la tensión de la chapa, la dirección y la presión de las pasadas determinan la forma final. Un operario sin experiencia puede crear ondulaciones irregulares difíciles de corregir. Se recomienda empezar con material de desecho para ganar confianza antes de trabajar con piezas terminadas.
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Seguridad del producto
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